Considerazioni sul post test della linea controventata

I pali rinforzati (BLP) sono diventati ampiamente accettati per creare linee di trasmissione compatte ad alta e altissima tensione. Questo progetto include una combinazione di due tipi nettamente diversi di isolatori - un palo di linea orizzontale e un isolatore di sospensione - in una configurazione triangolare con la struttura di supporto che funge da elemento verticale. Non esistono protocolli di test standardizzati per i gruppi di pali rinforzati e quindi di solito è lasciato al produttore determinare i mezzi di test più appropriati. 

Da un punto di vista meccanico, non esiste una definizione definitiva per l'inizio dell'instabilità elastica dell'elemento del palo della linea e il test per questo richiede tempo. Pertanto, un'area da esplorare è l'utilizzo dell'analisi degli elementi finiti (FEA) per progettare l'assieme BLP. Un problema simile riguarda i test elettrici dei BLP. Sebbene esistano standard di prova per la sospensione e l'isolatore del palo di linea come singole unità, non esiste alcuno standard per l'assemblaggio combinato. I test elettrici devono essere eseguiti sull'intero gruppo? Poiché i test di flashover elettrico rappresentano delle medie se la sospensione e il palo avessero valori di flashover uguali, il valore dell'assieme sarebbe inferiore a quello delle singole unità? O, le singole unità dovrebbero essere dimensionate per assicurare valori di flashover sufficientemente diversi per eliminare la riduzione statistica di flashover? Questa presentazione descrive in dettaglio i confronti dei dati di test meccanici effettivi per un progetto BLP con i risultati analitici ottenuti tramite FEA. Esplora anche l'effetto sui valori elettrici per i montanti di linea e gli isolatori di sospensione all'interno dell'assieme BLP con distanze di impatto disuguali e approssimativamente uguali.